央视又提起了我们的歼16锁定了2架某隐身战机，而美媒的军事观察网直接摊牌了，这个隐身战机就是F-22，如果说歼-20 对 F-35 是体系碾压，那么歼-16 与 F-22 的近距离交锋，则直接戳破了 F-22 “空中不败” 的神话。
这2架F-22也是太过自信，认为自己是五代机，对付四代半战机的歼16是碾压局，所以直接往前飞想要侵闯我东海领海，结果被歼16掉头反咬。
考虑到双方的距离，F22这都能被歼16给咬上，这巡航速度的确是非常糟心，然后F22一看到这种情况，立即开加力脱离，绕了个圈回来想要反咬歼16。
而就这个时候，解放军歼16的机动性能直接超出了美军飞行员的预料，F22想要锁定我歼16，结果我方歼16做了个巨大的防御桶滚，需要说明的是，歼16的侧卫构型滚转性能并不算是很好，中国真正的近战狗斗之王，其实是歼10C，歼10C的王牌绝招\"J-转弯\"，歼10C可以凭借这个名为死亡甩尾的动作给予敌机致命一击。在模拟对抗中多次对包括歼-16 在内的机型打出 “零封” 战绩。
但是就这样，对面F22试图跟上但是没成功，两人头顶对头顶了十来秒，这个时候大家可以脑补一下美军飞行员的心理状态，这就说明了F22的机动性能真的是差到了离谱。
美媒在后续分析中也罕见承认，歼-16 装备的大口径机载雷达，天线直径超过一米，功率强劲，对隐身目标的探测能力远超传统四代机。同时，歼-16 配备的红外搜索与跟踪系统，能够在雷达静默状态下被动发现、跟踪、锁定空中目标，让 F-22 无处遁形。
隐身战斗机不是全频段全距离隐身的。隐身战斗机的所谓“隐身”特性，本质上并非意味着在任何频率和任何距离上都完全不可探测，而是通过特殊的外形设计、吸波材料以及电子对抗手段，显著降低其在主要威胁频段内的雷达反射截面积，从而大幅压缩敌方雷达的发现距离。
也就是说，只要你战斗机雷达功率足够大，是能够在中近距离锁定隐身战斗机的，问题的核心在于，战斗机由于其平台尺寸的严格限制，其机载雷达的孔径和功率都受到了天然的制约，无法像地面大型反隐身雷达或预警机那样搭载超大功率的雷达系统。
但是这种情况下，歼16都可以发现F22，这说明了我们的雷达性能已经发展到另外一个维度了。这意味着我们的雷达技术在高效的能量管理、先进的氮化镓（GaN）等新材料的应用以提升功率密度和散热效率、极其精湛的信号处理算法（能够从极其微弱的回波和复杂的背景杂波中提取出有效目标信息），以及可能创新的波形设计技术和多频段协同探测能力都取得了遥遥领先的成绩。
更关键的是，F-22 长期缺乏现代化头盔瞄准具，这一致命短板在近战中被无限放大。现代空战中，头盔瞄准具可以让飞行员实现 “目视即瞄准”，目光指向哪里，导弹导引头就同步指向哪里，配合大离轴角格斗弹，能够极大压缩反应时间、提升杀伤概率。同时，头盔显示系统还能将飞行数据、目标信息直接投射在眼前，实现真正意义上的抬头作战，态势感知能力成倍提升。
反观F-22，因为设计年代较早、升级缓慢，缺乏新一代头盔瞄准具，无法充分发挥 AIM-9X 导弹的大离轴攻击能力，在近距离格斗中天然处于劣势。这也是为什么在与歼-16 的对抗中，F-22 飞行员始终反应滞后，既无法有效锁定，也无法及时摆脱，最终只能狼狈撤离。这次交锋的结果，直接导致 F-22 在此之后，几乎不再出现在我国近海相关空域，曾经的 “最强制空战机”，在我军面前彻底失去挑衅资本。
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